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2025年一季度，東安動(dòng)力全面貫徹落實(shí)中國(guó)兵器裝備和中國(guó)長(zhǎng)安年度工作會(huì)議精神，在傳統(tǒng)動(dòng)力與新能源領(lǐng)域同步發(fā)力，交出了一份亮眼的成績(jī)單：產(chǎn)品累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)14.9萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)19.92%；新市場(chǎng)項(xiàng)目客戶(hù)定點(diǎn)51項(xiàng)，同比增長(zhǎng)132%，其中新能源市場(chǎng)項(xiàng)目12項(xiàng)，同比增長(zhǎng)近80%，新市場(chǎng)開(kāi)發(fā)再創(chuàng)歷史新紀(jì)錄，以強(qiáng)勁表現(xiàn)實(shí)現(xiàn)“十四五”收官之年首季開(kāi)門(mén)紅。

產(chǎn)能突破彰顯硬實(shí)力。3月，公司單月產(chǎn)量突破5萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，多項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)刷新紀(jì)錄：變速器全線產(chǎn)品通過(guò)全流程優(yōu)化，精簡(jiǎn)20%冗余工序，生產(chǎn)節(jié)拍壓縮38%，產(chǎn)出同比激增66.74%；發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品DA5單班日產(chǎn)提升至780臺(tái)，創(chuàng)歷史新高；N20、15N生產(chǎn)線日產(chǎn)分別提升25%和18.5%；D系列產(chǎn)品綜合時(shí)產(chǎn)提升至45.7臺(tái)/小時(shí)。值得一提的是，東安動(dòng)力生產(chǎn)單位創(chuàng)新實(shí)施的多能工跨線支援計(jì)劃成效顯著，通過(guò)“理論集訓(xùn)+模擬實(shí)操+崗位認(rèn)證”三級(jí)培訓(xùn)體系，生產(chǎn)線人效提升41%，開(kāi)創(chuàng)了效率提升與員工發(fā)展雙贏的新局面。

數(shù)字化賦能管理效能。公司全面推進(jìn)“九大系統(tǒng)”整合工程，將ERP、PLM等核心系統(tǒng)深度集成，構(gòu)建起高效的數(shù)字化經(jīng)營(yíng)管理平臺(tái)。一季度，新系統(tǒng)上線后，裝試車(chē)間任務(wù)下達(dá)工作量減少50%；財(cái)務(wù)結(jié)賬周期縮短2-3天；設(shè)計(jì)員BOM維護(hù)量降低50%；實(shí)現(xiàn)配套件結(jié)算全流程自動(dòng)化管控……企業(yè)管理效能邁上新臺(tái)階。

市場(chǎng)拓展多點(diǎn)開(kāi)花。通過(guò)前瞻性的預(yù)判、目標(biāo)定位精準(zhǔn)，及“一廠一策、“一項(xiàng)一策”等方式，東安動(dòng)力市場(chǎng)開(kāi)發(fā)取得高效突破。一季度，實(shí)現(xiàn)乘用車(chē)、輕型商用車(chē)、造車(chē)新勢(shì)力、中重型卡車(chē)、中大型客車(chē)、汽車(chē)外新市場(chǎng)領(lǐng)域“六維拓展”。不僅鞏固了優(yōu)勢(shì)地位，更帶動(dòng)了上下游產(chǎn)業(yè)鏈，在低空經(jīng)濟(jì)、智能裝備等新興領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí)，開(kāi)辟拓展了全新增量空間，尤其在“新能源”和“特品”市場(chǎng)開(kāi)拓方面，實(shí)現(xiàn)了“量”的積累和“質(zhì)”的突破。

首季佳績(jī)?cè)从谌珕T聚焦成本、聚智創(chuàng)新、聚力改革的奮斗實(shí)踐。東安動(dòng)力將繼續(xù)保持戰(zhàn)略定力，留住根、守住魂、堅(jiān)持夢(mèng)、走好路，以等不起、坐不住、慢不得的進(jìn)取姿態(tài)，推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)，為完成“十四五”規(guī)劃目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“十五五”良好開(kāi)局奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。